אז הגיע הזמן לזרוק את המקרר השבור הישנה שלכם במזבלה? גם אם כבר לא ניתן לתקן אותו (למשל בגלל נזילת פריון), עדיין יש עליו יחידות עבודה וחלקי חילוף יקרי ערך שיש להסירם! זה קשור בעיקר למדחס המקרר. זה יועיל לא פעם לשאיבת אוויר, למשל, בגלגלים או לייצור מכונת צביעה ביתית - מברשת אוויר. כדי להוציא את המדחס מהמקרר, יהיה עליכם לפתור רק 4 אגוזים ולחתוך רק 2 צינורות עם מסור - כניסה ויציאה. הצינור השלישי (פריון) תקוע בחוזקה. ניתן לנגוס בצינור הנחושת בסביבתו הקרובה של היחידה באמצעות חותכי תיל ולא לנסר. כמובן שלפני שממשיכים בפירוק יש לנתק את המקרר מהשקע!
השלב הבא הוא לבדוק את הפעולה של היחידה שהוסרה. לשם כך עליו להיות מחובר לרשת החשמל. אם המדחס פועל, צליל נשמע נשמע בבירור - האוויר נשאב לתעלה אחת ונפלט לאחר. הוצא את היחידה מהמקרר הישן בזהירות ככל האפשר כדי שהשמן שבתוכו יישאר שלם. יש צורך לחתוך את הכבל שהולך לחיישן הטמפרטורה, אז אתה צריך למדוד את ההתנגדות ולבחון את המיקום של המגעים הסגורים שישמשו במהלך ההרכבה נוספת, זה טוב מאוד אם נשמר תרשים המעגל של המקרר הישן.
עבודת הכנה
לאחר שזיהו את צינור השקע מהמדחס, עדיף לסמן אותו מייד, מכיוון שיהיה צורך לחבר אליו פילטר שמן. על מנת שהמדחס המשומש במכשיר החדש לא יתייבש יתר על המידה ונכשל בטרם עת, עדיף להתקין אליו ממסר חדש, באופן אידיאלי אם הממסר מקורי, המתאים למותג המקרר הישן. כדי לחבר נכון את הממסר, עליך ללמוד את דיאגרמת המקרר ולבצע את החיבור בדיוק באותו הסדר שהיה במקרר ואותו התרשים מראה. אם המסמכים למקרר לא נשמרו, ניתן למצוא את התרשים הסכמטי באינטרנט.
כמו כן, המכשיר החדש יצטרך להיות מצויד במקלט, אותו ניתן לקנות בחנות או לייצר באופן עצמאי. לצורך ההרכבה, תזדקק גם לבקבוק פלסטיק, דרך החורים במכסה אשר צינורות הכניסה והיציאה יעברו. לאחר החדרת הצינורות יש למלא את הבקבוק באפוקסי, והבקבוק צריך לעמוד עם המכסה כלפי מטה עד שהשרף יתקשה.לאחר שהשרף מתקשה, הצינורות והכובע יוטמעו היטב בבקבוק.
כדי לחבר את יחידת שאיבת האוויר למכשיר כלשהו, יהיה צורך בצינורות מכונת כביסה בשמשה הקדמית, שכמו הממסר ניתן לקנות בכל חנות מכוניות. במהלך פעולת המכשיר, עליך לפקח בזהירות על מפלס השמן, המונע התחממות יתר. צריך לזכור גם כי המדחס ממקרר ישן לא אמור להימשך יותר מ 45 דקות.
ראה גם - מקרר מקפיא אוכל: מדוע זה קורה?
כיצד לבדוק את החיווט ולחבר את המדחס מהמקרר הישן ללא ממסר ומעגל?
אנשים רבים מעוניינים לחבר מדחס ללא ממסר, וכאן ישנם ניואנסים משמעותיים, מידע עליהם קשה למדי למצוא. התוכנית חשובה לא פחות מהעיקרון. ראשית עליכם לצלצל למסקנה הכללית, שנמצאת זה מזה, משמאל לשניים האחרים. לאחר הצמדת המסוף לטרמינל המשותף, עליכם למצוא את פיתול העבודה עם הטרמינל השני. לדוגמא, תפוקה אחת מציגה 14 OM, והשנייה מציגה 37.9 OM. מי מהסיבובים האלה עובד? אנשים רבים טוענים בטעות כי פיתול העבודה הוא זה שמראה את ההתנגדות הגבוהה ביותר. אבל זה שגוי מיסודה.
חָשׁוּב:
פיתול העבודה הוא זה שמפגין פחות התנגדות! וזה שמראה יותר התנגדות הוא ההתחלה (ההתחלה)! אם אתה מערבב אותם ומחבר את המדחס בצורה שגויה, הוא יתייבש במהירות ולא יימשך זמן רב. לכן יש צורך בדיוק בעסק זה!
זה הכלל שעובד עבור מדחסי קירור, ואסור לשכוח זאת. שלב ההכנה החובה הבא לפני ההתחברות הוא לבדוק אם אחת מהסלילה מתפרצת לתיק. אחרת, יתכן כי תיגע בגוף המכשיר העובד, ותתחשמל. וזה אפשרי, מכיוון שהמדחס אינו חדש. כדי לבדוק, עליכם לגעת בטרמינל השמאלי לפלט המתפתל, ובימין - בכל מקום למקרה, בדקו באותה דרך את היציאות השנייה והשלישית. רק אם המכשיר הראה כי שלושת היציאות אמינות ואינן מנקבות, ניתן לחבר מדחס כזה למכשיר ההפעלה.
השלב הבא הוא לחבר את המדחס מציוד הקירור הישן למתח באמצעות אבני המסוף. ראשית - לחוט המשותף ולחוט העובד. ומתח ההתחלה יסופק על ידי נגיעה קצרה של החוט החשוף. אך יש לעשות זאת בזהירות ובזהירות כדי לא לגרום לזעזוע חשמלי. כאשר מופעל מתח, המדחס מתחיל לזמזם, וכשאנחנו נוגעים בפלט ההתחלה הוא נדלק ומתחיל לנשוף אוויר. זמן ההפעלה האופטימלי הוא 10-15 דקות, במהלך תקופה זו מותר לחמם את גוף היחידה, עד 50 מעלות, אך אין להתיר יותר.
ראה גם - האם פריון מהמקרר מזיק לבני אדם
אם החיווט בסדר, החלף את השמן!
כמובן שתוכלו להשאיר גם את השמן הישן, אך האם כדאי להקדיש כל כך הרבה מאמץ לחיבור המדחס הישן למכשיר החדש לכמה פגישות בודדות? סביר להניח שבפנים נמצא שמן שנמצא בשימוש ארוך המכיל חלקיקי מתכת ומגן בצורה גרועה על היחידה מפני התחממות יתר. עדיף לנקז לחלוטין ולמלא שמן מנוע חדש. איפה למלא זו לא שאלה. ככלל, בריח גדול נראה בבירור על בית המדחס, אותו יש לפתור באמצעות ברגים. מבעד לחור פתוח, הישן מנוזל ונמזג שמן חדש.
כיצד להאריך את חיי המדחס?
מניעת התחממות יתר וכשלון מדחס בטרם עת הוא כמות מספקת של שמן, חיבור נכון ליציאות החשמל ומגבלת זמן. זה טוב לחבר קבלים בין היציאות הנפוצות והפתיחות, במיוחד אם הוא היה במקרר. מכשיר פשוט זה מגביר את יעילות המנוע ומאריך את חיי השירות שלו.
ראה גם:
יום טוב. האם המדחס לא צריך קבל כדי להפעיל את המדחס?
לרוב אתה זקוק, אתה צודק.